Avec 2730 km d’autoroutes concédées, ASF (Autoroutes du Sud de la France) est le premier concessionnaire d’autoroutes en France. Son réseau, traversé par les grands flux économiques et touristiques européens, assure aussi des relations régionales et périurbaines.
ASF est une société de VINCI Autoroutes, premier opérateur d’autoroutes en concession en Europe avec un réseau de 4443 km en service. Les réseaux de ses 5 sociétés – ASF, Cofiroute, Escota, Arcour et Arcos - couvrent le Sud et l’Ouest de la France, soit la moitié du réseau concédé national.
Dans le cadre de l’optimisation du fonctionnement du réseau VINCI Autoroutes, les analyses prospectives de trafics et de recettes deviennent plus prégnantes et plus complexes au fur et à mesure des évolutions des mobilités, du développement du réseau maillé structurant et des concurrences modales. D’un point de vue opérationnel, l’étude de l’impact des nombreux chantiers programmés sur le réseau VINCI Autoroutes devient un entrant majeur d’aide à la décision et à la planification.
Poste
Pour renforcer sa direction Data Economie Trafic, qui a en charge les études prospectives de trafics et de recettes, ASF recherche un jeune ingénieur à fort potentiel dont les missions seront de :
- Développer des outils de modélisation statique et dynamique des trafics,
- Réaliser des études de trafics dynamiques liés à la planification des chantiers et au fonctionnement des balisages,
- Réaliser des études de trafics et de tarification à court, moyen et long terme sur les réseaux autoroutiers VINCI Autoroutes,
Par les travaux réalisés, il pourra être conduit à élargir ses réflexions aux problématiques multimodales et de prospective urbaine qui concernent le groupe VINCI.
A moyen terme, nombreuses possibilités d’évolution dans le Groupe.
Le poste est basé à Vedène (84).